الخطوط العريضة لمشروع توسعة مطار تونس قرطاج وربطه بالشبكة الحديدية

تطرّق المجلس الوزاري الذي انعقد صباح اليوم الأربعاء 25 فيفري 2026 بقصر الحكومة بالقصبة إلى عدد من المشاريع الاستراتيجية الكبرى التي سيتم برمجتها في إطار مخطط التنمية للفترة 2026-2030، من بينها مشروع توسعة مطار تونس قرطاج الدولي.

وستمكن توسعة وتهيئة مطار تونس قرطاج الدولي من الرفع من طاقة استيعابه إلى حدود 18,5 مليون مسافر مع موفى سنة 2030، إذ من المقرر إنشاء محطة جديدة بطاقة استيعاب تقدر بـ 11 مليون مسافر سنويا.

كما سيشمل المشروع تهيئة وتوسعة جزئية للمحطة الحالية للرفع من طاقة استيعابها إلى حدود 7 مليون مسافر سنويا،  بالإضافة إلى المحطة الجوية عدد 2 بطاقة استيعاب 0.5 مليون مسافر.

ويؤمّن مطار تونس قرطاج الدولي حاليا حوالي 60 % من إجمالي الحركة بالمطارات التونسية بما يفوق عن 7.2 مليون مسافر في السنة وما يفوق 75 % من إجمالي الحركة بالمطارات التونسية المستغلة من طرف ديوان الطيران المدني والمطارات. 

ربط المطار بشبكة النقل الحديدي

كما نظر المجلس في مشروع ربط مطار تونس قرطاج  بوسط المدينة عبر شبكة النقل الحديدي.

وأوضحت رئاسة الحكومة أنّه سيتم إنجاز هذا المشروع على ثلاث مراحل حسب المسار المقترح من شركة نقل تونس. 

وبالنسبة للمرحلة الأولى، سينطلق المسار من شارع الجمهورية إلى درة البحيرة ثم إلى مطار تونس قرطاج الدولي بطول 8 كم، على أن يتم في مرحلة الثانية تدعيم هذا المسار بـ 10 كيلومترات إضافية بين درة البحيرة والكرم المدينة (منطقة خير الدين). 
وسيتم تمديد المسار بأربعة كيلومترات إضافية تمتد بين حدائق قرطاج و عين زغوان والبحر الأزرق (مستشفى المنجي سليم).

عربات ميترو جديدة

ولتمكين شركة نقل تونس من ضمان جاهزية الأسطول لاستغلال الشبكة الحديدية الحالية والخط الجديد لمطار تونس قرطاج الدولي، قامت الشركة باستشارة لاقتناء 30 عربة مترو جديدة. وتمت برمجة المشاريع التالية في إطار برنامج النهوض بالنقل الحضري الحديدي والمتمثّلة في تأهيل 80 عربة مترو وصيانة كبرى لـ 55 عربة أخرى واقتناء 15 عربة جديدة.