القادري: تحيين خط قطار RFR برشلونة-المحمدية على طول 19.5 كلم

أفاد الرئيس المدير العام لشركة تونس للشبكة الحديدية السريعة، كريم القادري، في تصريح حصري لإذاعة موزاييك، أنّ الشركة بصدد تحيين دراسات الخط «C» الرابط بين محطة تونس برشلونة ومنطقة المحمدية، على طول 19.5 كيلومترًا.

وأوضح القادري أنّه سيتم قريبًا إصدار طلب عروض لاختيار مكتب دراسات مختصّ لتحيين الدراسات الحالية، مع الأخذ بعين الاعتبار مستوى الأشغال المنجزة والخبرة التي راكمتها الشركة خلال تنفيذ المشاريع السابقة، وذلك بهدف تحسين الجوانب الفنية والعملية قبل المرور إلى إنجاز بقية الخطوط.

وأضاف أنّ استكمال المشاريع المتبقية، ومن بينها الخط «C»، سيكون ضمن خريطة طريق شاملة سيتم إعدادها لتحديد الكلفة الجملية وبرنامج الإنجاز، وعلى أساسها سيتم ضبط الأولويات الخاصة بإنجاز الخطوط المستقبلية. 

وأشار محدثنا  إلى أنّ هناك خريطة طريق أولية، إلا أنّ عملية التحيين ستأخذ بعين الاعتبار المقترحات الجديدة، إلى جانب رغبات المتساكنين في عدد من المناطق التي عبّروا عن ارتياحهم للخطوط المستغلة حاليًا من قبل شركة «شمينو».

وبيّن القادري أنّ مطالب المواطنين تُعدّ واقعية، إذ يسعى الجميع إلى وسيلة نقل عصرية وناجعة تستجيب لتطلعاتهم اليومية. وأكّد أنّه سيتم إدراج ما أمكن من مقترحات المجتمع المدني والتونسيين ضمن خريطة الطريق الجديدة، ليقع دراستها وتحديد أولويات تنفيذها، قبل الانطلاق في الدراسات والأشغال الخاصة بالخطوط المتبقية.

خطوط RFR :

الخط A: تونس- برج السدرية خط دخل حيز الإستغلال منذ أفريل 2012 (23 كلم)

الخط C: تونس PV- فوشانة – المحمديّة ( 19,4 كلم).

الخط D: تونس – منوبة- القباعة- المنيهلة (19,2 كلم) دخل حيز الإستغلال في الجزء الأول.

الخط E: تونس – بوقطفة – السيجومي (12,9 كلم) وقد دخل حيز الإستغلال. 

الخط C+F: تونس PV- بورجل- أريانة الشمالية (10,5 كلم).

مع إحداث 3 محطات متعددة الوسائط بوسط العاصمة ومحطات ترابط فرعية ومآوي للسيارات

صلاح الدين كريمي