ميناء جرجيس ينطلق في تأمين أول خط دولي منتظم لنقل البضائع

شهد الميناء التجاري بجرجيس، صباح اليوم الأحد 26 أفريل 2026، لأول مرة رسو باخرة شحن على متنها 407 حاويات في إطار خط منتظم كل 15 يوم يربط موانئ طرابلس الليبي وجرجيس ورادس بميناء جيو توورو الإيطالي Gioia Tauro. 

وفي تصريح لموزاييك، اعتبر لمجد جدة، مدير عام مساعد بالشركة التونسية للشحن والترصيف، أن ميناء جرجيس يشهد حدثا كبيرا في إطار تنشيط الدورة الاقتصادية بالجنوب التونسي وهو أول رسو للباخرة بعد إحداث الخط البحري الرابط بين ليبيا وتونس وإيطاليا. 

وأضاف انه سيتم تفريغ حوالي 407 حاويات فارغة بالميناء التجاري بجرجيس بمعدل 25 حاوية في الساعة وسيقع تسليمها لتعبئتها من قبل إحدى الشركات المنتجة والمصدرة للجبس بولاية تطاوين وتصديرها بعد 15 اليوم خلال العبور التالي لباخرة الشحن إلى ميناء جيو تورو الإيطالي الذي يمثل ميناء إعادة شحن Transbordement ثم توجيه الحاويات إلى الموانئ العالمية.

وأضاف لمجد جدة أن ميناء جرجيس لم يأخذ حظه في التجارة البحرية رغم توفر كافة المواصفات فيه من ناحية البنية التحتية، وقد تم تدعيمه بالأعوان الأكفاء وبتجهيزات الشحن والترصيف على غرار الرافعات ذات سعة 7 طن و15 طن لتأمين عمليات الشحن.

وأشار أنيس زناد مدير الميناء التجاري بجرجيس إلى أن وصول باخرة تجارية كان يمثل مطمحا لمنطقة الجنوب الشرقي طال انتظاره، مضيفا أن الحركية في ميناء جرجيس توفر فرصة للشركات بالجنوب التونسي لتصدير منتجاتها بتكلفة نقل أفضل عبر الميناء الإيطالي جيو توورو نحو الموانئ العالمية.

وبين زناد أن ميناء جرجيس يعمل بالأساس مع شركات بالجنوب التونسي والجنوب الجزائري وغرب ليبيا وكان يقتصر على تصدير المواد الاستخراجية على غرار الملح والجبس بالاضافة إلى خط موسمي للمسافرين تم إنشاؤه منذ سنة 2017 وتم تدعيمه بالخط التجاري مع ليبيا وإيطاليا وسينقل الميناء إلى بعد آخر من خلال تصدير منتجات متنوعة.

عزالدين مسلّم